目前，电研院在电动汽车动力电池领域已开发出一系列的产品，其中主要包括锂电力电池正极材料：开发的LiFePO4/C复合材料，已完成中试，经测试达到国际水平，具体指标：首次放电比容量≥150mAh/g（0.2C），首次充放电效率≥95%，循环1000次后容量保持率≥85%（1C），振实密度：1.2～1.6，加工性能：良好，电压范围：4.1V～2.5V，安全性通过优秀。